Im Augenblick f\u00e4llt es mir schwer, unsere Reise zu genie\u00dfen. Da ist eine gewisse Reisem\u00fcdigkeit, die sich in mir breit macht. Ein Jahr ist zu lang. Ein halbes Jahr bis neun Monate sind vollkommen ausreichend. Es wiederholt sich alles irgendwie.<\/p>\n
Ich sitze hier gerade an einem Gebirgsbach auf 1.700 H\u00f6henmetern am Rande des Tienchan-Gebirges, 6.500 Kilometer und drei Wochen Fahrzeit von zuhause entfernt. Eigentlich ein idealer Standplatz. Angenehme Temperaturen, Duschwasser vor der T\u00fcr, Trinkwasser an einer Quelle drei Kilometer talabw\u00e4rts und ein kleiner Market vier Kilometer in dieselbe Richtung. Ein bisschen zu viel Trubel f\u00fcr meinen Geschmack. Das Zentrum von Almaty ist gerade einmal 15 Kilometer entfernt. Am Wochenende kommen hier viele Locals hin, um ein Picknick zu machen.<\/p>\n
Doch die N\u00e4he zur Stadt ist uns gerade wichtig. Wir m\u00fcssen ziemlich viel regeln. Die Fahrt hierhin haben unser Auto und das Motorrad nicht unbeschadet \u00fcberstanden. Am Motorrad ist der Steuerkettenspanner ausgeleiert. Eine Schwachstelle der BMW F 650, die sich durch lautes Klackern bei laufendem Motor bemerkbar macht. Die Steuerkette schl\u00e4gt halt von innen gegen das Zylinderkopfgeh\u00e4use. Doch der Mechaniker in der Motorradwerkstatt hat ihn ausgebaut und gereinigt. Daf\u00fcr wollte er \u00fcbrigens kein Geld. Sehr nett! Jetzt funktioniert der Spanner wieder, und da wir die Strecke nach Hause nicht auf dem Bike absolvieren m\u00fcssen, werde ich ihn wohl erst in Deutschland austauschen. Der Gep\u00e4cktr\u00e4ger vom Moped war auch gebrochen. So etwas bekommt man hier jedoch in jeder Hinterhofwerkstatt f\u00fcr 2,50 Euro geschwei\u00dft. Die Sch\u00e4den am Motorrad resultieren allein aus dem Transport. Das Ger\u00fcttel auf den Stra\u00dfen hat wahrscheinlich in Zusammenhang mit dem eingelegten ersten Gang am Motorrad die Steuerkette besch\u00e4digt und \u00fcber die Spanngurte auch den Gep\u00e4cktr\u00e4ger \u00fcberlastet.<\/p>\n
Dann brauchten wir neue Hinterradreifen am Auto. Die waren bei Antritt der Reise nicht mehr die neuesten, und wir sind jetzt schon 20.000 Kilometer auf dieser Reise gefahren. Die Spur mussten wir auch einstellen lassen. Nach einem Aufsetzer der Sturzhalterung an einer Bodenwelle bei Baikonur haben wir die Spur nur optisch einstellen lassen. Kostenpunkt beim Reifenh\u00e4ndler: insgesamt 200 Euro. Kleinigkeiten wie das R\u00fccklicht des Anh\u00e4ngers habe ich mit Bordmitteln beheben k\u00f6nnen. Doch auch unsere Lichtmaschine macht Probleme. Sie liefert 30 bis 40 Volt Ladespannung statt der normalen 14 Volt, was nach einer Recherche im Internet nur mit einer defekten Gleichrichterdiode zu erkl\u00e4ren ist. Morgen fahre ich mit dem Motorrad und der ausgebauten Lichtmaschine los, um eine neue zu organisieren bzw. eine Werkstatt zu finden, die einen solchen Schaden reparieren kann.<\/p>\n
Die Organisation von Reparaturen ist aufgrund der Sprachbarriere und der fremden Stadt sehr aufwendig. Seit knapp einer Woche sind wir jetzt schon so h\u00e4ufig kreuz und quer durch Almaty gefahren, dass ich die Hauptverkehrsstra\u00dfen wiedererkenne und ich bald auf das Navi verzichten kann. Ich freue mich ein wenig darauf, morgen mit dem Moped zu fahren, da die Fahrerei mit unserem Gespann durch die Staus sehr nervig war.<\/p>\n
Die vielen Sch\u00e4den treiben mir die Sorgenfalten auf die Stirn. Bisher sind wir keine 1.000 Kilometer ohne irgendein kleineres oder gr\u00f6\u00dferes Problem davongekommen. Wir fahren jetzt hier in der Gegend um Almaty und Bischkek mindestens noch weitere 1.000 Kilometer und die R\u00fcckfahrt schl\u00e4gt auch noch einmal mit ca. 7.000 Kilometern zu Buche. Das bedeutet noch einmal acht Sch\u00e4den unterschiedlichster Natur, die wir meistern m\u00fcssen. Mir wird schwindelig bei dem Gedanken.<\/p>\n
Der Fahr- und Reparaturstress l\u00e4sst mein Augenlid zucken. Dieses Symptom kenne ich nur von \u00dcberarbeitung. Das war so nicht im Konzept der einj\u00e4hrigen Auszeit eingeplant. Vielleicht werde ich ja aber auch einfach nur ein griesgr\u00e4miger alter Sack. Immerhin werde ich jetzt 44. An die grauen Haare habe ich mich bereits gew\u00f6hnt. Die Falten jucken mich wenig. Dass ich jetzt bald eine Lesebrille brauche, nervt mich schon mehr. Aber dass meine Knie nach 2.000 H\u00f6henmetern Wandern anfangen zu schmerzen, treibt mich in eine mittlere Midlife-Crisis. Wenigstens habe ich eine zehn Jahre j\u00fcngere Freundin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im Augenblick f\u00e4llt es mir schwer, unsere Reise zu genie\u00dfen. Da ist eine gewisse Reisem\u00fcdigkeit, die sich in mir breit macht. Ein Jahr ist zu lang. Ein halbes Jahr bis neun Monate sind vollkommen ausreichend. Es wiederholt sich alles irgendwie. … Weiterlesen