Die wichtigsten russischen Begriffe im Umgang mit der Polizei: siehe Artikel Policetalk<\/a><\/li>\n<\/ul>\nAutoversicherung (Strachovania)<\/p>\n
\n- Keine Haftplicht, aber Versicherung sinnvoll, da h\u00e4ufig von der Polizei verlangt. Versicherung f\u00fcr 3 Monate umgerechnet ca. 30 Euro. Erh\u00e4ltlich \u00fcberall in kleinen Versicherungsb\u00fcros in den St\u00e4dten.<\/li>\n<\/ul>\n
LPG\/Autogas, Gas f\u00fcr Campingflaschen<\/p>\n
\n- LPG\/Autogas-Tankstellen in der Regel in allen St\u00e4dten ab 20.000 Einwohnern vorhanden. Adapter f\u00fcr M10-Gewinde und deutsche Campinggasflaschen mit Linksgewinde nach unserer Erfahrung an jeder Tankstelle vorhanden (5 kg = 12 Liter, 11 kg = 27 Liter).<\/li>\n
- LPG\/Autogas-Tankstellen:<\/li>\n
- Atyrau: 47.133240,51.898730<\/a><\/li>\n
- Akt\u00f6be: 50.249550,57.239950<\/a><\/li>\n
- Aralsk: 46.813960,61.674850<\/a><\/li>\n
- Schymkent: 42.357120,69.523540<\/a><\/li>\n
- Taras: 42.94264,71.304841<\/a><\/li>\n
- Korday: 43.078360,74.704650<\/a><\/li>\n
- Almaty: 43.277590,76.900130<\/a><\/li>\n
- Karaganda: 49.773670,73.157640<\/a><\/li>\n
- Astana: 51.191420,71460140<\/a><\/li>\n
- Schtschutschinsk: 52.964912,70.149613<\/a><\/li>\n
- K\u00f6kschetau: 53.308429,69.395526<\/a><\/li>\n
- Bishkul: 54.774158,69.104000<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse:<\/p>\n
\n- Lange Nebenstrecken vermeiden oder nur mit gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Fahrzeugen befahren (z.B. Direktverbindung zwischen Atyrau und Akt\u00f6be \u2013 von 500 km ca. 240 km neben der Strecke in der Steppe, f\u00fcr die gesamten 500 km 3-4 Tage Fahrzeit einplanen)<\/li>\n
- M32 zwischen Akt\u00f6be und Schymkent wird erneuert und fr\u00fchestens M\u00e4rz 2013 fertiggestellt. Derzeit (Juli 2012) ca. 300 Kilometer Behelfsstra\u00dfen (Schotter) neben den Bauarbeiten in einem Zustand, der mit normalen PKWs mit max. 30 km\/h befahrbar ist. Bessere Stra\u00dfen \u00fcber A32 von Karabutak bis Kostanay, dann M36 \u00fcber Astana, allerdings mind. 1.000 km Umweg nach Almaty.<\/li>\n
- Schotterstrecken belasten die Reifen stark. Reifenpannen sind relativ h\u00e4ufig sichtbar. Kasachische LKWs f\u00fchren daher fast immer zwei Ersatzreifen mit. Empfehlenswert auch f\u00fcr Fahrzeuge mit Stra\u00dfenreifen.<\/li>\n
- 400 km Teilst\u00fcck der M32 zwischen Karabutak und Aralsk fast fertiggestellt (Juli 2012), jedoch keine einzige Tankstelle (sp\u00e4testens bei der Abzweigung M32\/A32 in Karabutak (kein Autogas) tanken und Reservekanister f\u00fcllen).<\/li>\n
- Autoreparaturen in vielen kleinen Werkst\u00e4tten in den St\u00e4dten g\u00fcnstig. Ersatzteillage f\u00fcr g\u00e4ngige deutsche (VW, Mercedes, Audi, BMW), japanische und koreanische Automodelle gut.<\/li>\n<\/ul>\n
Verkehr<\/p>\n
\n- Verkehrsregeln: alles vergessen, was man aus Deutschland kennt. Vorfahrt hat derjenige, der vor einem f\u00e4hrt. Gerade in gro\u00dfen St\u00e4dten fahren Besitzer von nagelneuen SUVs und Limousinen wie die Henker. Es wird bei Rot gefahren, abgedr\u00e4ngt, vorgedr\u00e4ngt, gehupt, Vorfahrt missachtet, rechts \u00fcberholt etc. Die Polizei kontrolliert nur die Geschwindigkeit auf Landstra\u00dfen (haupts\u00e4chlich zwischen Schymkent und Almaty) sowie Lappalien wie Stoppschilder an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen, Abblendlicht bei Tag und Falschparken.<\/li>\n
- Einmal begonnene \u00dcberholvorg\u00e4nge werden von kasachischen Fahrern in der Regel durchgezogen, egal ob Gegenverkehr auftaucht. Dann wird eben eine neue Spur aufgemacht. Alle Beteiligte (\u00dcberholender, \u00dcberholter, Gegenverkehr) gehen damit auff\u00e4llig locker um.<\/li>\n<\/ul>\n
Wasser<\/p>\n
\n- Brauchwasser fast immer an Tankstellen und \u00f6ffentlichen Brunnen in den St\u00e4dten erh\u00e4ltlich<\/li>\n
- Trinkwasser in Markets, an Quellen und Brunnen<\/li>\n<\/ul>\n
Geld<\/p>\n
\n- In allen St\u00e4dten ab 20.000 Einwohnern visaf\u00e4hige Bankautomaten.<\/li>\n
- G\u00e4ngige W\u00e4hrung neben dem Tenge sind der Dollar und der Euro.<\/li>\n
- Derzeitiger Kurs (Stand: August 2012): 1 Euro = 180 Tenge<\/li>\n<\/ul>\n
Internet<\/p>\n
\n- Nur wenige \u00f6ffentliche WLAN-Zug\u00e4nge<\/li>\n
- KCell-USB-Modem und SIM-Karte inkl. 10 GB Transfer f\u00fcr ca. 25 Euro erh\u00e4ltlich (APN: Internet). Au\u00dferhalb der St\u00e4dte GPRS, innerhalb UMTS<\/li>\n<\/ul>\n
Poste Restante Almaty:<\/p>\n
\n- Adresse: Vorname und Name, Central Post Office \u2013 Poste Restante, Bogenbay Batyr 134, Almaty 050000, Kasachstan<\/li>\n
- Koordinaten Postamt in Almaty: 43.253000,76.943350<\/a><\/li>\n
- Eine Brief- \/Buchsendung aus Deutschland dauert ca. 3-4 Wochen<\/li>\n
- Um den Brief abzuholen, zieht man in der Hauptpost zun\u00e4chst eine Nummer. Man w\u00e4hlt an dem Automaten zwischen verschiedenen Aktionen: Brief abholen (priamo picmo, 2. Button von oben, zur Not hilft der Wachmann). Briefe sind am Schalter Nr. 5 hinterlegt. Man erh\u00e4lt sie gegen Vorlage des Passes.<\/li>\n
- Pakete holt man an einem anderen Schalter ab. Daf\u00fcr sollte man die Paketnummer mitbringen.<\/li>\n<\/ul>\n
Stellpl\u00e4tze<\/p>\n
\n- siehe hier: Kasachstan<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Sonstiges<\/p>\n
\n- Russische Enklave Baikonur nur mit Sondererlaubnis betretbar. Diskussionen mit Beamten fruchtlos.<\/li>\n
- Russischkenntnisse notwendig. Junge Menschen sprechen manchmal ein paar Brocken Englisch.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Politische Lage und Sicherheit Kasachstan ist auf dem besten Wege in eine Diktatur. Mehr dazu unter: Wikipedia, S\u00fcddeutsche, Zeit. Als Tourist sp\u00fcrt man das durch viele Polizeikontrollen. Bis auf die teilweise riskante Fahrweise in den St\u00e4dten und Abzockversuche der Polizei … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3207","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3207"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3681,"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3207\/revisions\/3681"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.1yearoff.karstenmontag.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}